西宁到西藏旅游路线攻略_西宁到西藏旅游路线
1.青藏自驾游攻略青藏自驾游线路
2.西宁敦煌拉萨最最经典的10日自驾游路线推荐,西北自驾游最佳出行计划!
3.去西藏有几条路线?西藏路线详解
4.西宁到拉萨沿途有哪些旅游景点
青海省到西藏自驾车很方便啊,走109国道青藏线就可到达拉萨。
路线:西宁-格尔木-那曲-安多-拉萨 全程大约1960KM,路况还可以,要翻越昆仑山、唐古拉山等高山,一路海拔大约在4500米以上。最大的问题是高反,一定要注意防范,可以吃红景天预防,有高反症状喝点热的葡萄糖水有缓解。
青藏线的风景我个人认为还是比较壮丽的,在可可西里路边可以看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。翻越唐古拉山一定要小心,垭口一天四季,气候多变。
建议分两到三天走完全程,我去年从拉萨回来走的就是青藏线,住在安多,海拔4700M,稍微感觉到有些头疼,第二天到的格尔木。
青藏线的路况总的看还可以,部分路段有沉降,速度要慢。也有部分路段维修,慢点开车问题不大。
祝你旅途顺利,快乐进藏!
旅游路线:青藏线当雄县有圣湖之一纳木错,然后就是拉萨市的布达拉宫、大昭寺等;周边有羊湖(很美)、林芝等线路和景区,再远就是珠峰、樟木口岸等。
青藏自驾游攻略青藏自驾游线路
国内火车很多,最美的火车浏览路线也有好多,今天我挑了六条路线,分享给大家,也算是旅游小攻略啦!
1、西宁—拉萨
推荐乘坐Z6811,晚上21:50从西宁始发到拉萨,它到达格尔木的时间是早上4:38,天刚亮,然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景,经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。
全程票价224元,时长22小时左右,全长1900公里左右。
这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等,还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地,欣赏很多美丽风景。
大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景,所以,上车之前会看到好多人在擦玻璃,如果时间允许,一定要把自己身边的玻璃擦干净哦,可以更好的看到这些景色。
2、丽江-大理
推荐乘坐Y762,价格:硬座23.5、硬卧69.5,还有一个Vip包厢600多,但是可以睡三个人,还是蛮划算的。
全程159公里。
途径站点:大理-鹤庆-丽江等
时间:3小时21分
沿途可以看到美丽的苍山和洱海,如果在淡季,可以买硬座,直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。
在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情,就连车厢的装饰都带有不一样的氛围,偶尔还会有**姐在车厢弹琴,大家一起捧场,气氛非常美妙。
3、川藏铁路(成都--拉萨)
推荐乘坐火车:Z332
途径站:雅安、林芝等站
票价:硬座302.5、硬卧627.5
全程时长:37小时
这段旅程比较危险,无论是时间还是空间都给人极大的挑战,时间不用说,37个小时,无论是坐着还是躺着都会累,空间上,会路过黄土高原,青海湖,可可西里无人区,那曲草原,翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达拉萨,从海拔1000米到3000米的跌宕起伏,这个时候会产生高原反应,(一定带好氧气瓶,听从工作人员指挥,有问题一定及时求助) ,这一路看天看水看山,看牛羊,看牧民,感觉很奇妙。
4、集通铁路(集宁--通辽)
途径站:赤峰、锡林郭勒、科尔沁等
我坐的是K897,硬卧222.5买的中间的卧铺,我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景,全程15个小时,买硬座的话太累了不建议哦!!!
从集宁到通辽,可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地; 是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原,蒙元之所——锡林郭勒,草原云谷,红山峡口——乌兰察布,游牧人的故乡,马背上的箭士——科尔沁。
而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情,可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯,说起话来热情大方,虽然有的人说的地方话是听不懂的(,,? . ?,,),但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。
5、京沪高铁(北京--上海)
途径站:天津、济南、南京等站
火车推荐:G3
全程:4个半小时
票价:硬座663(有点贵,但是这是高铁,距离还远)
连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉,从北京出发,前半段是历史文化,时不时会见到城池阁楼,古文化建筑,后半段仿佛一下子穿越了,进入到现代大都市,感受到高楼大厦,时尚都市; 在铁路的两端走一趟,仿佛跨越600年。如果准备去上海,不妨坐一次这趟高铁,感受一下文化冲击。
6、宝成铁路(宝鸡--成都)
乘坐火车:K545
硬座93,硬卧163
全程14个小时
途径站:绵阳、德阳等站
从宝鸡到成都,恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭; 在秦岭两侧,一边是黄土高原的千年风沙,景色很奇妙,只是看着外面的风景,就大概知道自己到哪里了。
我选的这趟车是上午九点到晚上11点,这样整个白天都可以看到沿途的风景,尤其是夏天,白天长,七点多才会黑天,所以这趟车的白天是最长的。天黑了,也快到站了,这个时候开始想,到成都了,吃火锅啦,(火锅辣,不能吃辣的话一定要提前跟服务员说,否则就会像我一样,我说的微辣和成都的微辣不一样,只能傻眼了)
西宁敦煌拉萨最最经典的10日自驾游路线推荐,西北自驾游最佳出行计划!
1.青藏自驾游线路
青藏线有一望无际的雪山,荒凉的戈壁滩,辽阔的草原,藏羚羊。
第一天,纳木错去了那曲。
第二天,安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。
第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。
第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上,速度不能太快。注意羊、牛挡车,准备好气压计,做好抵抗高空冲突的工作。
2.青藏自驾游详细攻略
藏线全程:叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市,终点是西藏拉萨。走109国道,遇到317和318国道。青藏线简介:青藏公路为沥青路面,全年通车。
字体这取决于你走哪条路。
如果你从318国道川藏线去西藏,建议你从青藏线回北京。既然是在进行自驾游,就尽量不要走重复的路。去的时候要走川藏线,回来就不要去了。你应该走青藏线或者走别的路,但是别的路都很远。如果想自驾游,也可以选择其他道路,比如新藏线,也可以去新疆一游。
一.费用的构成
1.车辆维护费:如果自驾穿越川西、西藏、青海、甘肃等地,需要长途跋涉穿越5000多公里的人烟稀少地区。出发前要为爱车准备一次大保养,让它力挽狂澜,征服青藏高原的崇山峻岭。保养费1000元左右。
2.燃油费用:一般来说,轿车/越野车等机动车由于车辆排量、行驶地形、车速等条件不同,油耗在0.4-1.2元/km之间波动。由于川藏线爬坡频繁、车速慢的地域特点,川藏线1.6L轿车油耗约为0.6元/km,3.0T越野车约为1.2元/km。这里平均预算1元/公里,5000公里油费5000元左右。
3.收费:川藏线和青藏线属于318国道和109国道,全程几乎不收费。只有成雅高速、雅康高速和青藏线的部分路段会产生一定的过路费,合计500元左右。
4.住宿费用:川藏线、青藏线沿线的住宿费用远高于一线经济城市。通常成都的连锁酒店,150元/晚,如果同样的住宿环境换成川藏线,需要300-400元/晚。五天住宿费共计5000元。
5.餐费:由于拉萨地处高原,土壤贫瘠,大部分蔬菜水果等食材都不产。游客拉萨的食品饮料基本都是从成都运过来的,这就产生了一些保鲜和运输成本,导致拉萨的食品成本比成都高很多。一般来说,重庆吃火锅平均每人80元,拉萨平均每人需要130元。毕竟,自驾车川藏线100元的日均餐,15日一共1500元。
6.景点门票:四川进入大环线,沿途有很多著名景点可以参观。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、杨茁雍错、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等人均总入场费1000元左右。
二。自驾西藏人均总费用估算
总结一下:车辆保养、油费、过路费、住宿、餐饮、景点、门票,单人驾车进藏总花费在14000元左右。
这个费用是单人15天自驾的基本费用。如果有其他同伴拼车,费用可以平摊。比如西藏两个人自驾,平均每人9000元左右;西藏四个人自驾,每人6500左右。
3.青藏自驾游线路图
青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏拉萨。它是世界上海拔最高、路线最长的沥青公路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。沿途的风景壮丽而丰富。可以看到草原、盐湖、戈壁、高山、沙漠等景观。
青藏公路常年通车,是进藏四条线路中最繁忙的公路。司机长时间开车容易疲劳,所以交通事故多。沿途不时会看到路基下有货车拐弯,走青藏线要特别小心。
西宁——青海湖格尔木唐古拉山口那曲当雄纳木错-西藏拉萨
4.青藏线自驾游路线
这要看你的具体情况。
青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段,全长近2000公里。这条路海拔比较高,平均海拔4000多米,最高点达到4700米。全线铺沥青,路面很好。它在这条路上开车最好准备一些抗高原反应的药物,控制速度。它2000公里的行程安排3到5天比较合适。
5.青藏自驾游最佳路线图
青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。
青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨
特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。
常规旅游路线推荐
第一天:拉萨市旅游
第二天:拉萨纳木错那曲
第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木
第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖
第五天:青海湖西宁
青藏线上美丽的风景
纳木措
纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。
纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。
可可豆
可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。
羌塘草原
羌塘是中国五大牧场之一,位于昆仑山、唐古拉山和岗之间
牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。
卡卡盐湖
茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。
湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。
青海湖
面积为4583平方公里的青海湖,辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.
青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。
青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。
去西藏有几条路线?西藏路线详解
本线路是贯穿青海,甘肃敦煌,西藏三省最经典的景区结合在一起。在旅行过程中您可以领略三省不同的自然美景以及人文风情,绝对让您不虚此行!来一场说走就走三省大穿越吧!风景介绍
D1、西宁一塔尔寺一日月山一青海湖一黑马河宿
行程看点:塔尔寺,青海湖塔尔寺塔尔寺又名塔儿寺,创建于明洪武十年(1377年。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,藏语称为“衮本贤巴林”,意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。青海湖青海湖,藏语名为“措温布”(意为“青色的海”。位于青藏高原东北部、青海省境内,中国最大的内陆湖、咸水湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。
D2、黑马河一茶卡盐湖一鸟岛一祁连宿
行程看点:黑马河日出,茶卡盐湖,黑马河凌晨起来看青海湖最美的日出!茶卡盐湖茶卡盐湖被旅行者们称为中国“天空之镜”,与同塔尔寺、青海湖、孟达天池被称作“青海四大景”,被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。
D3、祁连一扁都口一张液七彩丹霞宿
行程亮点:卓尔山,张掖七彩丹霞卓尔山卓尔山属于丹霞地貌,由红色砂岩、砾岩组成。藏语称为"宗穆玛釉玛",意为美丽的红润皇后。卓尔山景区项目建设地位于青海省祁连县八宝镇,紧靠八宝河与藏区神山阿咪东索(牛心山隔河相望。站在卓儿山顶视野极度开阔,四周没有任何遮拦,山对面是一山尽览四季景色的牛心山,左右两侧分别是拉洞峡和白杨沟风景区,背面是连绵起伏的祁连山,山脚下滔滔八宝河像一条白色的哈达环绕在县城周边。处处美景,宛如仙境,令人心旷神怡。张液七彩丹霞宿张掖彩色丹霞地貌色彩之缤纷、观赏性之强、面积之大冠绝全国;张掖彩色丘陵中国第一。位于白庄子一带的窗棂式、宫殿式丹霞地貌是全国丹霞地貌精品中的精品。站在张掖彩色丹霞地貌的观景平台上,视野开阔,为游客提供了极佳的观赏空间。张掖丹霞地貌被誉为“张掖窗棂状宫殿式丹霞地貌中国第一”,“张掖彩色丘陵中国第一”“世界10大神奇地理奇观”之一。
D4、张液一嘉峪关一敦煌宿
行程看点:嘉峪关关城,长城第一墩嘉峪关嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5公里处最狭窄的山谷中部,城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁,北连黑山悬壁长城,南接天下第一墩,是明长城最西端的关口,历史上曾被称为河西咽喉,因地势险要,建筑雄伟,有天下第一雄关、连陲锁钥之称。嘉峪关是古代“丝绸之路”的交通要塞,素有中国长城三大奇观之一(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关的美称。长城第一墩
D5、敦煌莫高窟一月牙泉一日游
行程看点:莫高窟,月牙泉敦煌莫高窟莫高窟开凿在鸣沙山东麓断崖上。南北长约1600多米,上下排列五层、高低错落有致、鳞次栉比,形如蜂房鸽舍,壮观异常。它是我国现存规模最大,内容最丰富的古典文化艺术宝库,也是举世闻名的佛教艺术中心。1987年12月被联合国教科文组织列为世界文化遗产。月牙泉月牙泉,古称沙井,俗名药泉,泉内生长有眼子草和轮藻植物,南岸有茂密的芦苇,四周被流沙环抱,虽遇强风而泉不为沙所掩盖。因“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉,泉不涸竭”而成为奇观。鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹,“山以灵而故鸣,水以神而益秀”。有“鸣沙山怡性,月牙泉洗心”之感。D6、敦煌雅丹一大柴旦宿
行程看点:玉门关,雅丹地貌敦煌雅丹敦煌雅丹地貌,土质坚硬,呈浅红色。东西长约15公里,南北宽约2公里,与青色的戈壁滩形成了强烈的对比,在蓝天白云的映衬下格外引人注目。进入雅丹,遇到风吹,鬼声森森,夜行转而不出,当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”。其整体像一座中世纪的古城堡,这座奇特的城堡,是地质变迁自然风雕沙割的结果,是大自然鬼斧神工的杰作。整个雅丹地貌群高低不同、错落有致、布局有序。城堡内城墙、街道、大楼,广场、雕塑。如同巧夺天工的设计师精心布局一般。玉门关说起玉门关,大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗,这就是王之涣的《凉词》:“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪,引发我们对这座古老关塞的向往。玉门关,俗称小方盘城,位于甘肃敦煌市西北90公里处。相传西汉时西域和田的美玉,经此关口进入中原,因此而得名。
D7、大柴旦一格尔木宿
行程看点:柴达木盆地,察尔汗盐湖柴达木盆地察尔汗盐湖察尔汗盐湖,是中国青海省西部的一个盐湖,与茶卡盐湖齐名,位于柴达木盆地南部,地跨格尔木市和都兰县,由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成,总面积5856平方公里,格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。由于水分不断蒸发,盐湖上形成坚硬的盐盖,青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖之上。
D8、格尔木一昆仑山口一可可西里一沱沱河宿
行程看点:西王母瑶池,昆仑山口,可可西里昆仑山口昆仑山口位于青海西南部,昆仑山中段,格尔木市区南160公里处,是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路上的一大关隘,因山谷隘口而得名,亦称“昆仑山垭口”,昆仑山是中华民族的象征,也是中华民族神话传说的摇篮,古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”,因而有“国山之母”的美称,藏语称“阿玛尼木占木松”,即祖山之意。莽莽昆仑,气势磅礴,四季寒冬,银装素裹,群山连绵,万仞云霄。登临山口,巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马,随着风起云涌,滚滚向前。可可西里可可西里——世界第三大无人区"可可西里"蒙语意为"蓝色的山脉"。藏语称该地区为"阿钦公加"。位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是世界第三大无人区,也是中国四大无人区之一(其他三区为:罗布泊、羌塘(藏北草原、阿尔金山。可可西里是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。
D9、沱沱河一唐古拉山一那曲宿
行程亮点:沱沱河,唐古拉山沱沱河沱沱河:位于格尔木市南域唐古拉山镇,是长江源(通天河的主源,在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时,是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流,这时的水面宽只有3米,深只有20多厘米,然后向北流过9千多米长的距离,在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水,经过一条长约15公里的谷地,继续向北,分成了两条宽4米和6米的小河,小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流,这里是沱沱河的上源。唐古拉山“唐古拉”,藏语“高原上的山”,由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线,海拔5231米,山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地,并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。
D10、那曲一那木错一拉萨
行程亮点:纳木措纳木措“纳木错”为藏语,蒙古语名称为“腾格里海”,都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,为著名的佛教圣地之一。拉萨布达拉宫行程结束
西宁到拉萨沿途有哪些旅游景点
西藏是我们常说的一辈子去一次的地方,尤其是自驾爱好者。所以,今天,边肖将向你介绍其中的一些。开车去西藏,我们有几条路线可以选择!
进藏有几条线路
新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏线北段、川藏线南段、滇藏线、冰岔公路、中尼友谊公路
:进藏线路详解
1.新藏线
线路:
新藏线起点为叶城,途经麻扎、索多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则,终点为西藏拉孜。一路走219国道,遇到318国道。
新藏线简介:
1.新藏公路的许多路段都是未铺路面的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线,路况极差。餐馆住宿少,条件也差。然而,阿里神圣的山湖吸引着无数人走上这条艰难的道路。
2.新藏路上最好有向导,因为很多岔路口都在冷清的地方。如果走错了,往往会耽误很久。最重要的是浪费宝贵的汽油。
3.藏线最有挑战性的一段是石泉河到叶城。
1060公里穿越数百公里无人区,翻越七座大坂山。雄伟的喀喇昆仑山让人感到渺小,荒凉辽阔的无人区让人感到震撼。但是,由于新藏线没有长途汽车,很少有游客走这条路。
4.叶城是一个纯粹的南疆小县城,街道宽阔,集市热闹,维吾尔族姑娘漂亮。一切都像是在另一个世界。一趟新藏线之旅,会带来一生的回味。
2.青藏线
线路:
青藏线起于青海格尔木,经昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、堆龙德庆,止于拉萨。走109国道,遇到317和318国道。
新藏线简介:
1.走青藏线会有高山反应。从格尔木出发100多公里,就到了海拔4000多米的昆仑山口。很多人在这里都会有一些高原反应,但只要多喝水,好好休息,就不会有大问题。
2.青藏线好车很多,但是因为速度快,司机疲劳,交通事故最多,所以更要慎重走青藏线。
3.青藏线沿线有许多野生动物,包括藏羚羊、藏野驴等。但是很难拍出好照片,因为距离太长,而我们常见的相机镜头焦距又太短。
4.在青藏线上吃饭加油都很方便。沿途住宿的地方很多,餐馆大多是回族朋友开的面馆。
5.别听人说昆仑山口和唐古拉山口又高又险。事实上,如果山口没有纪念碑,当你开车到那里时,你甚至不会知道这是山口。
青藏线在一个高原平台上,山很平缓。没有川藏线那样的山谷,但平均海拔都在4000米以上。这条路叫做天堂之路。
3.唐蕃古道
线路:
唐蕃古道起于青海西宁,途经湟源、共和、玛多、清水河、玉树、向倩、鲁乌旗、丁青、巴青、那曲、当雄,止于西藏拉萨。从西宁走214国道,317国道到西藏那曲,109国道到拉萨。
唐蕃古道概述;
唐蕃古道藏族人称之为“迎佛路”。
古道西段经鄯善市(西宁)、林凡市(湟中多巴)至绥棱市(湟源县南部),沿羌水河(湟水南部瑶水河),经石宝城(湟源石城山)、赤岭山(日月山)、尉迟川河(倒淌河)至莫力依(共和东坝),经大飞川。
暖泉(温泉)、列莫海(喀拉海)、渡海(玛多沿黄河)、过子山(巴颜喀拉)、过牦牛河(通天河)、过玉树地区、过当拉山(唐古拉山查乌拉山口)到藏北那曲(格川驿站)、继续在
1.从成都出发向北在映秀镇向西,经过卧龙自然保护区,翻越常年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经过小金县,到达丹巴。
进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格经岗嘎金沙江大桥进入西藏,再经江达、昌都、鲁乌旗、巴青、索县、那曲进入拉萨。与南线相比,北线所经过的地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更稀少,景色更原始壮丽。
2.川藏北线新都桥-德格段与南线新都桥-巴塘段相比,基本上沿鲜水河、雅砻江而上,有草原、峡谷、河水、河流平原,没有南线那么高,那么平缓。
其中,丹巴是贾蓉藏族的主要分布区。塔公大草原(又名毛雅大草原)以风景和人文著称,道孚、炉霍等地的民居是康区乃至整个藏区最好的。甘孜县谷是康区优良的农业区,寺庙众多,而马尼干戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。
德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。风景很美,冰峰雪山美如云中仙子。石渠有康区最美的草原。比如从石渠进入青海玉树州,可以通过玛多、温泉到达西宁或青海湖。
3.沿川藏线进出西藏的最佳时间是每年的5月和8月中旬至10月。5-8月是西部的雨季,川藏线沿线泥石流、滑坡频发。
5.川藏线南段
线路:
川南线起于四川成都,止于西藏拉萨。一路走318国道,期间会遇到108国道和214国道。
四川南线的简要概述:
1.川藏线南段于1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江和怒江上游,经雅江、理塘、巴塘,经竹巴龙金沙江大桥进入西藏。
然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达拉萨。与北线相比,南线经过的地方大多是人口密集区。
2.沿线有高山峡谷,风景更美,尤其是素有藏南之称的林芝。而南线通麦地区山体较为松散,容易发生泥石流和滑坡。成都至拉萨的川南线全长2140公里,途经有“世界高城”之称的理塘,最高海拔4700米。
3.南线成都至雅安段从川西平原到盆地低山丘陵,都是高速公路。雅安-康定段位于川西高原,即青藏高原东南低缘。
尤其是雅安天全县曾被称为“川藏公路第一险”的二郎山,地势逐渐升高,山川走向沿南北线垂直分布。公路基本上是翻山越岭然后沿河,再翻山越岭沿河向西推进。
二郎山高约3500米。隧道通过后,就不再叫“天险”了。但过了山之后,沥青路面在雨季经常被泛滥的河水淹没冲走,有时还会发生泥石流。
4.出了康定,就翻越海拔4290米的合抱山。这座山是地理分界线,西边是高原隆起,右边是雅砻江、高山峡谷,还有大渡河。折多山是藏汉传统分界线。这座山的两侧,人口分布、生产生活条件有着显著的差异。
大渡河流域在民族和文化形态上处于过渡地带,主要有被称为“贾蓉”的藏族支系。其区域可北至四川阿坝州的大小金川地区。
5.折多山东部属亚热带季风气候,为巴西卡
从昆明走320国道到大理,走214国道到西藏芒康,接川藏线南线到拉萨。
滇藏线简介:
滇藏线南起云南大理,北至西藏芒康,是进藏最多彩的线路。
1.滇藏线在进藏途中经过的少数民族地区最多。从大理开始,你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族,还有著名的“洋人街”;
北上丽江后,进入云南藏区。但是这个地区经济发达,中甸和德钦都成了旅游城市。逢年过节人头攒动,每个景点都有商贩向你兜售廉价的纪念品。
过了德钦,人烟稀少,但进藏后,在一个小村子里有一座醒目的天主教堂。在这个高山峡谷里,居然出现了一个来自西方的百年“文明”。
2.滇藏线不保。滇藏公路在德钦南部是好的,但是过了德钦,进入澜沧江峡谷后,公路和川藏线一样,经常发生泥石流和滑坡。
因为这条路在经济和军事上作用不大,又没有强大的养路力量,所以经常断道,堵在路上半个月是常事。有些路段感觉比川藏线还危险,准备不充分最好不要走这条路。
7.冰茶公路
线路:
茶公路起点为云南怒江州公山的丙中洛,途经丙中洛、茶花荣、察隅、然乌、波密、通麦、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡,终点为西藏察隅县茶花荣乡。
C号公路简介:
1.随着2005年10月1日怒江第一桥——尼达塘大桥的建成通车,云南省又多了一条藏藏公路——冰查公路。
滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡,止于西藏自治区察隅县茶花荣乡,全长87公里。它是滇西公路的最后一段。同时也是继214国道之后,云南省通往西藏自治区的又一重要通道。
2.从内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线和滇藏公路。这些道路平均海拔高,在长达四个月的封雪期内无法通行。
冰茶公路沿怒江向北至茶花荣乡,再转入214国道。整条高速公路海拔低,没有封雪期。全年接入率100%,全年都可以使用。
3.从丙中洛到公山县拉萨的公路里程只有1200多公里,按照正常行驶里程两天就能到达。是目前进藏最便捷的通道。沿途还可欣赏丙中洛、怒江一号湾、石门关、哈达瀑布、田童瀑布、尉犁石壁等著名景点和神奇景观。
这条通往西藏的省级公路计划从云南公山直达西藏察隅。冰岔公路虽然已经建成,但只能在秋桶前面一点通车,之后就全塌了。
8.中尼友谊公路
线路:
中尼友谊公路起于西藏羊八井,经曲水桥、尼木桥、仁布桥、大竹、日喀则、拉齐、拜巴、老顶日、聂拉木、樟木,止于尼泊尔首都加德满都,走318国道西线。
中尼公路概述:
1.1961年,中国和尼泊尔政府签订合同,共同修建西藏和尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月开工建设,1967年5月建成通车。路线穿越喜马拉雅山,蜿蜒于山间,工程十分艰巨。
尼泊尔国内路线,沿着喜马拉雅山南坡,沿着孙科西河和波达科西河,一直走到尽头。
2.中尼公路经过日喀则、拉兹、定日、聂拉木,经过樟木口岸,穿过友谊桥,进入尼泊尔王国。终点是尼泊尔首都加德满都,全长850公里。
其中,中国段羊八井-友谊大桥全长736公里,平均海拔4000米;尼泊尔是阿布
西宁市出发,湟源县丹噶尔古城,日月山,青海湖,青海湖鸟岛,茶卡盐湖,德令哈的情人湖(也叫褡裢湖)克鲁克湖与托素湖,大柴旦湖,小柴旦湖,魔鬼城,万丈盐桥,察尔汗盐湖,昆仑神泉,昆仑山口,可可西里,唐古拉山口,藏北草原,那木措,羊八井,到达拉萨。
知识拓展察尔汗盐湖,是中国青海省西部的一个盐湖,与茶卡盐湖齐名,位于柴达木盆地南部,地跨格尔木市和都兰县,由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成,总面积5856平方公里,格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。由于水分不断蒸发,盐湖上形成坚硬的盐盖,青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖之上,察尔汗盐湖蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐,总储量达20多亿吨,为中国矿业基地之一。有著名的万丈盐桥。
察尔汗盐湖一切绿色植物均难以生长,但却孕育了晶莹如玉、变化万千的神奇盐花。盐花是盐湖中盐结晶时形成的美丽形状的结晶体称谓。卤水在结晶过程中因浓度不同、时间长短不一、成份差异等原因,形成了形态各异,鬼斧神工一般的盐花。这里的盐花或形如珍珠、珊瑚,或状若亭台楼阁,或像飞禽走兽,一丛丛,一片片,一簇簇地立于盐湖中,把盐湖装点得美若仙境。每年前来观看盐花奇观的国内外旅游者多达数万人。
“察尔汗”是蒙古语,意为“盐泽”。盐湖地处戈壁瀚海,这里气候炎热干燥,日照时间长,水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒,湖内便形成了高浓度的卤水,逐渐结晶成了盐粒,湖面板结成了厚厚的盐盖,异常坚硬。令人难以置信的是盐湖上还有一条长32公里的公路和铁路穿行而过,是一座浮在卤水上的“万丈盐桥”,公路和铁路是格尔木至敦煌公路的一段和青藏铁路的一段。
察尔汗盐湖_百度百科
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。